我国高速的限速为什么是120而不是140,老司机:实际情况不同灾

发布时间:2022-02-14 相关聚合阅读:

跑高速对于每一位老司机来说都是家常便饭了,通过高速可以快速的到达另一个城市,实在是很方便了很多家庭的出游和探亲,而老司机也非常喜欢跑高速,因为在高速上开车不需要像城市道路里那样走走停停的,开起来也更舒服,但是高速上面开车也是很难的,而且比在城市道路开车更加的艰难,因为高速上的车的速度都比较快,对于车辆的把控也就更加难了,因此我们拿完驾照之后教练也会提醒我们在实习期内不允许上高速的,正是因为担心我们的技术不够导致危险的发生。

高速上最大的危险就是车速太快导致意外的突然发生,很多新手在高速上行驶的时候都会觉得旁边的车的速度太快,自己恨不得开的再慢一点,这样才能感觉到安全,但是这样的做法是不对的,而一些老司机又觉得高速上的限速太低了,希望可以放开一点,这样开车的速度就又能提高了,我们都知道现在高速上的最高限速都是120,很多老司机就希望我国的高速限速能够和德国一样变成140,但是交警部门就说了,两国的实际情况不一样,所以不可相提并论。

首先第一点就是汽车的稳定性了,我们都知道我国消费者购买汽车最多的就是日产车和德系车了,尤其是最近几年,日系车的势头更猛,长期以来,在我国的高速上日系车的数量都比较多,而日系车的最大的特点就是轻便了,但是德国不一样,德国的汽车比较的车辆的性能,因此在自重方面把握的更好,也就是高速表现更好,所以在我国的高速上还是要考虑到www.j-house.com.cn大部分汽车的驾驶。

第二就是路面的问题了,我国的高速公路普遍都是采用沥青铺成的,而在设计相关的时速限制的时候其实是有专家测试过的,在沥青的路上以高速行驶,多大的速度会导致轮胎和地面的磨损?我们都知道轮胎推动汽车前进靠的就是摩擦力了,如果你轮胎打滑,再大的马力也是无济于事,但是摩擦力对于轮胎和地面都是有一定磨损的,经过实验,我们发现120码的速度对于轮胎和地面才是最佳的速度。

最后一点其实是实际的额开车问题,那就是速度越快的时候我们开车时的可见视野也就越小,而120是兼顾了速度和安全性的,所以我国高速的限速是120码而不是140码,这些都是经过科学论证的,那么大家对这个问题怎么看呢?

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